Klappbare Kreuztraverse

WAS WIRD BENÖTIGT?

ANFORDERUNG UNSERES KUNDEN:

Benötigt wird eine Kreuztraverse, mit der die Segelboote des Clubs aus dem Wasser geholt werden können. Gewünscht wird eine klappbare Ausführung, um einen überbreiten Transport zu vermeiden und die Traverse auch als 1-fach Traverse verwenden zu können.

WAS WURDE GEMACHT?

REALISIERUNG

Kreuztraverse, klappbar, mit 4-Strang-Aufhängung, nutzbar auch als Balkentraverse mit beidseitig arretierten Tragarmen

Tragfähigkeit als Kreuztraverse: 2.200 kg
Tragfähigkeit als Balkentraverse: 1.100 kg
Arbeitslänge: max. 2.500 mm
Arbeitsbreite: max. 2.500 mm
Bauhöhe DP-DP: ~ 950 mm
Bauweise: Kreuzkonstruktion mit zwei gegenüberliegenden, manuell klappbaren Lastarmen, Klappfunktion mit Schwenkbolzen, Arretierung je Träger in Park- und Einsatzlage mittels Steckbolzen / Rastbolzen

Klappbare Kreuztraverse
Klappbare Kreuztraverse

WAS SAGT UNSER KUNDE?

KUNDENSTIMME

„Der Joersfelder Segel-Club bedankt sich bei WIEDENMANN für die professionelle Beratung, die geduldige Umsetzung der Sonderwünsche in eine perfekt gelungene Sonderkonstruktion und für eine termingerechte Lieferung“. Wir freuen uns, auch hier wieder mit einer Spezialanfertigung die individuellen Wünsche unseres Kunden erfüllen zu können. Nach Ausrüstung mit den erforderlichen Anschlagmitteln
(4-Strang-Kettengehänge, Wirbelhaken …) ist die Kreuztraverse nun im Dauer-Einsatz (siehe Bilder).

Vielen Dank für den Auftrag und ahoi!

Sondertraverse 40 t auf Schwertransporter

HERAUSFORDERUNGEN

... FÜR UNS GENAU RICHTIG!

Als eines unserer acht Geschäftsfelder entwickelt und fertigt unsere Stahlmanufaktur kundenspezifische Lastaufnahmemittel und Sonderstahlbau für ein globales Kundenumfeld.

Im Auftrag eines unserer Kunden aus der Hütten- und Walzwerkstechnik, konzipierte unser Team kürzlich eine Sondertraverse zum sicheren und ergonomischen Wechseln von bis zu 40 t. schweren Walzenkassetten, an einer Warmbandstraße der Firma Habas A.S am türkischen Stahlwerkstandort Aliaga.

DIE SONDERTRAVERSE

Die für den Walzwerkeinsatz besonders robust ausgeführte Konstruktion mit einem Eigengewicht von knapp 10 t, hat eine Baulänge von gut 5,5 m und an den vier Tragarmen integrierte Tragplatten zur formschlüssigen Aufnahmen der kundenseitigen Walzenkassetten. Die seitlich auskragende Abrutschsicherung
mit mechanischem Rollentaster sorgt zudem für das notwendige Maß an Sicherheit beim Hebevorgang.

Eine große gelbe Sondertraverse von Wiedenmann Seile wird auf einem Schwertransporter transportiert. Das Fahrzeug steht hinter einem Zaun, während im Hintergrund Industriegebäude und eine grüne Landschaft zu sehen sind.

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